Мечтой любого мужчины в СССР была — машина. Все ее хотели, но мало кто имел. Купить машину в советское время было очень сложно, да и дело было даже не в деньгах, а в самом статусе. Соответственно в свободной продаже купить машину было практически невозможно, а все имеющиеся фонды на новые авто распределялись по предприятиям и организациям, в профкомах которых составлялись списки из желающих приобрести автомобиль в порядке многолетней очереди. Также и мне посчастливилось сесть за руль своего авто и познать все его приемущества и не достатки. Помню, как всей семьей бегали и искали, где можно одолжить на момент покупки три тысячи. Мир не без добрых людей, недостающую сумму подготовить удалось. За все время эксплуатации, в условиях полного отсутствия должного сервиса и нормальных расходных материалов, включая бензин, я не знал, как могут «стучать» клапана. Зато, купив потом вторую, тоже новую, такую же машину, я быстро понял, что зря это сделал, складывалось впечатление, что сделали ее какие-то инопланетяне. Поистине, правы те люди, которые говорят, что у нас – россиян лучше всего получаются дети, а все остальное мы делаем как-то не так. Хорошо, что запчасти на копейку можно купить значительно дешевле, чем автозапчасти для иномарок. Качество ВАЗа — это лотерея, а вернее свойство, зависящее от сотни параметров. Ну, кому хочется сидеть на неудачно сконструированном сидении, летом в жаре, зимой в холоде и думать, какой сюрприз тебе может сегодня преподнести твой автомобиль? Еще больше подробной информации вы найдете на сайте http://morte.us/.
Обслуживание и ремонт своих первых иномарок я проводил самостоятельно, хотя это и не просто: определенные поломки в гараже самостоятельно не так то легко исправить. Пришлось приобретать запчасти иномарок. Стоимость запасных частей на два, а то и три порядка выше, чем для лады. Плюс, автомобили нынешнего времени немыслимы без электроники. Но здоровье уже не то и уже не очень хочется заниматься ремонтом автомобиля. Взвесив все свои возможности, в основном финансовые, я подумал, что, правильно будет купить мне импортный автомобиль, который не будет меня утомлять своими недоделками и лишними проблемами. Посоветовавшитьс с людьми которые эксплуатировали такой автомобиль, выбор мой пал на AC Cobra MK3, 2011 г., который я купил у дилера. Скажу сразу машина катается и радует глаз. Вот так формировался мой автомобильный вкус: от Копейки, до современного импортного джипа. Жалко только, что на это ушли годы.
