Мотоцикл майын таңдау өте қиын мәселе.
Нарықтағы нұсқаларды талдай отырып, олардың негізгі параметрлерімен толығырақ танысқан жөн. Негізгі аспект деп аталатын болады. JASO стандарты. Бұл жағдайда біз жоғарыда аталған стандарттың екі түрімен айналысамыз: JASO MA (қозғалтқыш пен беріліс қорабын біріктірілген майлау) және JASO MB (қозғалтқыш пен беріліс қорабын бөлек майлау). Сонымен қатар, сіз тағы бірнеше критерийлерге назар аударуыңыз керек:
-
Тұтқырлық классификациясы — Тұтқырлық қатаң белгіленген температурада еркін ағынға шешуші әсер етеді. Тұтқырлық неғұрлым жоғары болса, ағынға төзімділік соғұрлым жоғары болады және май қабығы қалыңырақ болады (ең танымал сорттар 10W30 және 10W40),
-
сапа классификациясы — SN белгісі бар өнімдер ең танымал. Екінші әріп белгілі бір нұсқаның сапасын көрсетеді, алфавитте ол неғұрлым жоғары болса, мотоцикл иелері үшін соғұрлым жақсы.
Жоғарыдағы ұсыныстарды орындау арқылы тамаша опцияны таңдаңыз. Қазіргі уақытта әзірленген машиналар өте жоғары емес тұтқырлықты қажет етеді, бұл қуат блогының қызып кетуіне және отын шығынының жоғарылауына әкелмейді.
Қандай негіз таңдау керек? Оны қаншалықты жиі ауыстыру керек?
Қалаған адамдар мотоцикл майын сатып алыңыз, өнімнің негізі олар үшін маңызды аспект болатынын білуі керек. Бұл ретте сатып алушылар арасында синтетикалық, жартылай синтетикалық (негізінен шикі мұнайды айдау өнімдері) және минералды нұсқалар ең танымал.
Әрине, әрбір мотоцикл иесі қалайды мотоциклдерге май сатып алыңыз ең жоғары сапалы, ол нағыз хит болады және олардың үміттерін ақтамайды. Mobil компаниясының құнды және дәлелденген өнімдері мысал бола алады. Бұл оңтайлы майлауға кепілдік беретін жақсартылған өнімділігі бар түпнұсқа және өте әмбебап өнімдер. Оларды автомобиль өнеркәсібінде ғана емес, өнеркәсіпте, құрылыста, көлікте де қолдануға болады.
Мақалада көрсетілген қозғалтқыш майын қаншалықты жиі өзгерту керектігін қарастыру керек. Бұл ең жақын мотоцикл жөндеу шеберханасына барып, жабдықты күтуге болатын күзде жасаған дұрыс. Кейбір үлгілерді шамамен 5-7 мың километр сайын ауыстыру қажет. Өндірушілердің ұсыныстарына сүйенген жөн. Бұл жағдайда ауыстырулардың бірімен (үшінші немесе төртінші) қозғалтқышты шаю керек.
