Маховик кез келген бензин немесе дизельді қозғалтқыштың негізгі құрылымдық элементі болып табылады. Ол электр станциясының іске қосылуын және айналу моментін беріліс қорабына беруді қамтамасыз етеді.
Маховикті қалпына келтіруMasterTurbo«- бұл шын мәнінде барлық проблемалық бөліктерді жаңаларына ауыстыру. Осындай ауыстырулардан кейін ілініс дискісімен жанасу бетін бөлек қалпына келтіру қажет. Бұл болашақ бұзушылықтарды жоюға көмектеседі, содан кейін маховик қосымша теңгеріледі.
Сәтсіздіктің себептері
Көбінесе маховик келесі себептерге байланысты істен шығады:
- Қозғалтқыштың жиі тоқтауы.
- Автокөлікті төменгі біліктілік жылдамдығымен жүргізгенде.
- Жану немесе отынды қайтару жүйелеріндегі ақауларға байланысты.
- Цилиндрлерде әртүрлі қысу болған жағдайда.
- Ақаулы беріліспен (діріл күшейеді).
- Жанармай режимі бұзылса.
Егер маховиктің өзінде күшті механикалық жүктемелердің салдарынан денеде сызаттар пайда болса, онда оны майлаудың ағып кетуі және бөгде шудың жоғарылауы арқылы байқау оңай.
Кейде маховиктің үзілуіне маховиктің өзі емес, басқа жүйелер мен қозғалтқыш механизмдерінің дұрыс жұмыс істемеуі себеп болады.
Қос массалық маховикті тексермес бұрын, беріліс қорабын толығымен бөлшектеу керек. Осыдан кейін маховик мамандандырылған стендке орналастырылады, ол барлық жүктеме қисықтарын өлшейді және құрылғының күйі туралы «үкім» шығарады.
Жұмыс ережелері
Қос массалық маховиктің жұмысы ұзақ және сенімді болуы үшін келесі ережелерді сақтау керек:
- Маховикті тек таза шүберекпен тазалау керек.
- Тазалау үшін сығылған ауаны немесе аэрозольдерді пайдаланбаңыз.
- Механикалық бетті өңдеуді қолдануға тыйым салынады.
- Маховикті иінді біліктен ажырату қажет болса, маховикті (екі массаны да) тек құлыптау штифті пайдаланып бекіту керек.
- Бөлшектеу кезінде барлық бекіту болттарын ауыстыру қажет.
- Егер ілініс ауыстырылып жатса, онда әрбір екінші ауыстыру кезінде жаңа ілініс істен шықпауы үшін маховиктерді де өзгерту керек.
Көбінесе, ең қарапайым шешім маховикті сынап көру және жөндеу емес, жаңасын сатып алу болуы мүмкін. Өкінішке орай, егер барлық ақауларды жою мүмкін болмаса, онда ең ықтимал нәтиже автомобильдің басқа (қымбатырақ) бөліктерінің істен шығуы болып табылады.
Сондай-ақ, біздің еліміздегі қарапайым қызмет көрсету станцияларында маховикті «жаңарту» үшін ешқандай элементтер жоқ, сондықтан көбінесе ол жай ғана жаңасымен ауыстырылады.
