Лотос. Беделді мотор спорты
1948 жылы Колин Чапман өзінің алғашқы көлігін, Lotus Mark I-ді таныстырды, ал бес жылдан кейін Lotus Enginering компаниясын құрды. Бұған дейін болашағынан үміт күттіретін инженер Колин Чэпман достарының және таныстарының кеңесімен өзіне келгендердің көліктерін жақсартатын. 1954 жылы компанияда екі айтулы оқиға болды. Бірінші оқиға жаңа Lotus 9 моделін құрастыру болды, оған Чепменнің өзі әйгілі Ле-Ман жарыстарына қатысты. Мототехника кезінде ерекше рөл атқарды. Және бұл өте қымбат болды.
Екіншісі — Lotus 7 автокөлігінің жасалуы, ол көпшіліктің көңілінен шықты. Lotus II, дәлірек айтсақ, оның 1955 жылы жасалған прототипі ұзақ уақыт бойы өзінің сипаттамалары бойынша теңдесі жоқ болып қалды. Көлік сағатына 180 км жылдамдыққа дейін жетуі мүмкін. Салыстыру үшін, ягуар D-Type техникалық сипаттамалары автомобильге сағатына 240 км жылдамдыққа жетуге мүмкіндік берді және 1955 жылдан бастап үш жыл қатарынан D-Type Ле-Манда бірінші болды.
Қазір Ресейде Lotus брендінің келесі көліктері ұсынылған. Бұл ELISE CLUB және RACER ELISE S нұсқалары бар негізгі ELISE үлгісі; EXIGE және Evora үлгілері. Автокөліктердің құны тамаша техникалық сипаттамалар, құрылыс сапасы мен брендтің беделі туралы айтады. Дизайн сызықтары, сәнді көрініс — бұл осы брендтің спорттық автомобильдерінің ерекше белгілері. Олар спорттық автокөліктің сән-салтанатын ағылшындық талғаммен біріктіреді.
Жарияланған күні: 26.12.2012, 12:12