Менің жас кезімде жеке көліктер іс жүзінде болмаған. Әртүрлі себептермен мен олардың жеке көліктерінің бақытты иелерінің қатарында болдым. Бұл алғашқы шығарылымдағы «Жигули» болды. Қазір бұл көлік аралас сезімдерді тудырады және сол кезде КСРО-да бұл қарапайым қызметкер үшін, тіпті қарапайым ғылыми-зерттеу институты болмаса да, жалғыз қол жетімді көлік болды. Маған көлік қатты ұнады. Бірақ содан кейін, екінші, сондай-ақ жаңа, дәл сол көлікті сатып алып, мен жаңадан болса да, көлікті ауыстырудың қажеті жоқ екенін тез түсіндім. Расында, біз, орыстар, балаларды жақсы көреміз дейтіндердің айтқандары дұрыс, ал қалғанының бәрін әйтеуір бұрыс жасаймыз. Жағымды тұсы – «Жигули» көлігінің қосалқы бөлшектері шетелдік көліктердің бөлшектерінен әлдеқайда арзан. Ол жөндеуге арналған арнайы әдебиеттерді, құралдар мен құрылғылардың барлық түрлерін сатып алды, бұл жөндеуден кейінгі жоғары сапалы реттеуге және барлық түйіндерді реттеуге мүмкіндік береді. Отбасымыз үшін біз енді ешқашан отандық автоөнеркәсіппен байланыспауға тырысуды жөн көрдік.
Осы жылдар ішінде мен көптеген көліктерді ауыстырдым және жөндедім. Шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектерін сатып алуға тура келді. Қосалқы бөлшектердің құны пердеге қарағанда екі, тіпті үш рет жоғары. Кез келген жөндеу әрқашан сіз күткеннен ұзағырақ, қиынырақ және қымбатырақ болады. Уақыт елеусіз зымырап өтті, лайықты демалысқа шығу уақыты келді, енді жөндеу жұмыстары емес. Менің барлық мүмкіндіктерімді, ең алдымен материалдық мүмкіндіктерді бағалап, мен оның бұзылуымен және тұрақты проблемаларымен мені шаршатпайтын сенімді көлікті сатып алу керек шығар деп ойладым. Осындай көлікті басқарған достарыммен сөйлескеннен кейін мен автосалоннан алған AC Cobra MK3, 2008 сатып алуды шештім. Мен бұл көлікті төрт жылдан бері пайдаланып келемін. Мен техникалық қызмет көрсетуді тек тиісті мамандар, құралдар және барлық қажетті қосалқы бөлшектер мен шығыс материалдары бар фирмалық автоорталықта жүргіземін.
