Менің өмірімде әртүрлі уақытта 15-ке жуық автокөлік болды. Жоқ, КСРО-да көлік сән-салтанат, «қарлығаш», отбасының мүшесі — кез келген нәрсе, бірақ жай көлік емес. Қысқасы, жылдар күту – және «кел, көлік келді» деген қоңырау. Сол кезде біреулер ойлағандай, менің жолым болды, өтініш бергеннен кейін бір жылдан кейін мені сатып алушылардың «өртенген» тізіміне енгіздім, өйткені алдыңғы қатарда тұрған аға жолдастар МКҚК-ға бөлінген көлікті сатып алуға моральдық және қаржылық жағынан дайын емес. өсімдік.
Қазір бұл көлік жылы естеліктерді оятады, сол кезде КСРО-да бұл жалғыз қол жетімді көлік болды. Қалай болғанда да, уақыт өте келе менің көлігімде бұзылулар басталды. Оны ләззатпен айдау үшін көбірек күш салу керек болды. Оның қосалқы бөлшектерін шетелдік көліктердің бөлшектерінен әлдеқайда арзан сатып алуға болатыны жақсы. Кеңес заманында олар бізге не әкеледі, оны бітіреді, сылады және т.б. деп күтпейтін едік. Барлығын дерлік өзім жасау керек болды. Жеке тәжірибеге және кейбір туыстарымның пікірлеріне сүйене отырып, мен сенімді түрде айта аламын, VAZ көліктері өте төмен құнын қоспағанда, тартымды емес.
Сондықтан мен жыл сайын Ford Capri, Ford Sierra, Chevrolet Trekker және т.б. ауыстырдым. Олардың әрқайсысы бірегей және бірегей. Шетелдік көліктер де бұзылады. Әсіресе, көлік бірнеше иесін ауыстырған болса. Ал шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектері мүлдем басқаша тұрады. Сонымен қатар, заманауи автомобильдерді электроникасыз елестету мүмкін емес. Бірақ денсаулығым бұрынғыдай емес, мен көлік жөндеуді қаламаймын. Менің барлық мүмкіндіктерімді, ең алдымен материалдық мүмкіндіктерін қарастыра отырып, мен өзімнің ақаулары мен қажетсіз жөндеулерімен мені қинамайтын импорттық көлікті таңдау керек деп ойладым. Қазір материалдық жағдайдың өзгергенін ескере отырып, мен өзіме автосалоннан сатып алған жаңа AC Cobra MK3 сатып алдым. Мен бұл көлікті төрт жылдан бері пайдаланып келемін. Ыңғайлы көлік. Сенімді құрылыс. Мен өзгергенше.
