Алғашқы көлігім жақсы есімде. Автокөлік тек спортта, армияда немесе басқа салаларда ерекше табысқа жеткені үшін оны алған бірнеше адамға арналған. Мен желі сәл жылдамырақ қозғалатын кәсіпорындардың бірінде жұмыс істедім. Менің ата-анам ұзақ уақыт жүгіріп, сатып алған кезде кімнен үш мыңды қарызға алады деп ойлағаны есімде. Достардың көмегімен жетіспейтін соманы дайындап алдық.
Қазір бұл машина тек күлімсіреу тудырады және сол кезде КСРО-да бұл жалғыз қол жетімді көлік болды. Қалай болғанда да, уақыт өте келе менің көлігімде бұзылулар басталды. Әлемдік автомобиль өнеркәсібінің тарихында алғашқы кеңестік шағын көліктер сияқты көптеген әзілдердің объектісіне және көптеген әзілдердің кейіпкеріне айналған көліктер аз. Бақытымызға орай, «Жигулиге» арналған қосалқы бөлшектер шетелдік көліктердің бөлшектерінен әлдеқайда арзан. ВАЗ сапасы — бұл лотерея, дәлірек айтқанда, жүздеген параметрлерге байланысты қасиет. Мен енді ешқашан отандық автоөндіріспен араласпауға тырысамын деп шештім.
Мен әрқашан бірінші машиналарыма техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді өзім жасаймын, бірақ бұл оңай емес: гараждағы кейбір түйіндерді өзіңіз реттей алмайсыз. Шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектері қандай екенін білуге тура келді. Ұнаса да, қаламаса да, біраз уақыттан кейін кез-келген көлік қандай да бір инвестицияны қажет етеді. Көптеген жаңадан келген автомеханиктер қанша таптырмас құрал сатып алу керектігін түсінбейді! Бірақ жылдар өтіп, көлікті жөндеуге құлшыныс жоқ. Өзімнің барлық мүмкіндіктерімді, негізінен материалдық мүмкіндіктерін сарапқа салып, сынықтары мен қымбат жөндеулерімен мені қинамайтын жаңа көлік таңдағаным дұрыс болар деп ойладым. Осындай көлікті басқарған әріптестеріммен кеңескеннен кейін мен дилерден алған 2011 жылғы Nissan Pathfinder көлігін таңдадым. Жастық шақ өтіп кеткені өкінішті. Мен өз таңдауымды дұрыс деп есептеймін — бұл уақыт ішінде көлік ешқашан проблемаларды көрсетпеді, оны жүргізу жағымды және ыңғайлы.
