Қырық бес жылдық тәжірибесі бар жүргізуші ретінде мен осы уақыт ішінде бірнеше көлікті сынап көрдім. КСРО-да КСРО-дағы кез келген автокөлік иесі, анықтамасы бойынша, салқын болды, өйткені Одақтағы жеке автокөліктің иесі бір уақытта жеке және қызметтік автокөлік иесіне қарағанда салқын болды. Мен де көлікке осындай кезекте «тұрдым». Көптеген таныстар айтқандай, менің жолым болды, өтінім берілгеннен кейін бір жылдан кейін мені сатып алушылардың «өртенген» тізіміне енгіздім, өйткені алдында тұрған үлкен жолдастар бір себептермен немесе басқа себептермен ақша төлеуге дайын емес. зауытқа бөлінген автокөлік. Бірнеше жыл жұмыс істегенде, дұрыс қызмет көрсету және қалыпты шығын материалдары, соның ішінде бензин болмаған кезде, мен клапандардың қалай «қағып кететінін» білмедім. Қалай болғанда да, уақыт өте келе менің көлігімде бұзылулар басталды. Бірақ олар айтқандай — жоқ, жасырын бата. Бақытымызға орай, отандық көліктерге арналған қосалқы бөлшектерді шетелдік көліктерге арналған бөлшектерге қарағанда әлдеқайда арзан сатып алуға болады. Кез келген машинада, әрине, ашық кілтпен қол жеткізуге болмайтын және розетка басына салуға болмайтын кем дегенде бір гайка (болт) бар. Олар оны зауытта қалай айналдыра алды — бұл үлкен жұмбақ. Ал, кім сапасыз жасалған орындыққа отырғысы келеді, жазда ыстық, қыста суық және сіздің көлігіңіз бүгін сізге қандай тосын сый жасай алады деп ойлаңыз?
Мен әрқашан бірінші көліктеріме техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді өзім жасаймын, бірақ Мерседес өзін құрметтеуге мәжбүр етті: сіз гараждағы кейбір бөлшектерді өз бетіңізше реттей алмайсыз. Шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектері қандай екенін білуге тура келді. Ал шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектері мүлдем басқаша тұрады. Және, өкініштісі, кез келген жөндеуді автокөлік қызметінен тыс өзіңіз жасай алмайсыз. Жылдар тез өтеді, зейнет демалысы деп аталатын лайықты демалыс үшін зейнетке шығатын уақыт келді. Менің барлық мүмкіндіктерімді, ең алдымен, қаржылық мүмкіндіктерін өлшеп, мен өзімнің кемшіліктері мен қымбат мәселелерімен мені ренжітпейтін импорттық көлікті таңдау керек шығар деп шештім. Менің көп саяхаттауым керек екенін ескере отырып, менің таңдауым 2012 жылғы Rolls-Royce Phantom VII болды, оны мен автосалоннан сатып алдым. Өкініштісі, менің жас кезімде ондай станоктардың болмағаны.
