Кеңес Одағында жеке көлік әрқашан артықшылық болып саналды. Таңдалғандар Еділге ие бола алады. Қарапайым кеңес адамының арманы – «Жигули». Көліктің құны бірнеше мың рубль болды. Шет тілі үшін қосымша ақы төленетін КТН болса да, ғылыми-зерттеу институтының қызметкері үшін мұндай соманы жинау — айла болатын. Мен де көлікке осындай кезекте «тұрдым». Бір күні маған көлік алу кезегі келді. Жалпы, итальяндықтардың әсері әлі де әсер еткендіктен, машина ештеңе алмады. Ол аздап жүгірсе де, ерекше бұзылулар болмады. Бірақ содан кейін екінші, сонымен қатар жаңа, дәл сол көлікті сатып алып, мен мұны бекер жасағанымды тез түсіндім, оны кейбір шетелдіктер жасаған сияқты болдым. Жоғары техникалық білімім және епті қолдарым болғандықтан, мен өз бетімше, гараж жағдайында автокөлігіме техникалық қызмет көрсету мен жөндеу жұмыстарын жүргіздім, оның ішінде қозғалтқышты толық жөндеуден өткіздім. Жағымды тұсы – отандық көліктердің қосалқы бөлшектері шетелдік көліктердің бөлшектерінен әлдеқайда арзан. Кеңес заманында олар бізге не әкеледі, оны бітіреді, сылады және т.б. деп күтпейтін едік. Барлығын дерлік өзім жасау керек болды. Кейіннен әл-ауқатым өскен сайын мен шетелдік көліктерге, әрине, көп жылдар бойы қолданыста болған көліктерге қарай бастадым.
Осылайша, жылдар бойы мен Ford Capri, Skoda, SAAB және басқаларын алдым. Олардың әрқайсысы бірегей және бірегей. Шетелдік көліктердің қосалқы бөлшектері қандай екенін білуге тура келді. Әрине, олар әлдеқайда аз бұзылады, бірақ онсыз емес. Көптеген жаңадан келген автомеханиктер қанша таптырмас құрал сатып алу керектігін түсінбейді! Соңында ескі көліктерді сатып алудан шаршадым. Менің барлық мүмкіндіктерімді, ең алдымен материалдық мүмкіндіктерін таразылай келе, мен өзімнің ақаулары мен қымбат жөндеулерімен мені ренжітпейтін жаңа көлік сатып алғаным дұрыс деп шештім. Осындай көлікті басқарған достарыммен сөйлескеннен кейін мен 2002 жылдан бастап Rolls-Royce Ghost сатып алдым. Ресей Федерациясында жүгірусіз, мен оны дилерден алдым. Мен бұл көлікті төрт жылдан бері пайдаланып келемін. Менің автомобильдік талғамым осылай қалыптасты: «Жигулиден» заманауи импорттық джипке дейін. Өкінішке орай жылдар өтті.
