Автомобиль Rolls-Royce модели 100EX известен благодаря своему полированному алюминиевому капоту. Почему, просите вы? Просто его длину составляете почти два с половиной метра! Не мало, согласитесь. Поклонники этой модели шутят, мол, капот этого автомобиля лучшая площадка для загара баскетболиста из NBA. Может оно и так, но у машины, кроме этого, еще много преимуществ.
На самом же деле эту деталь машины очень трудно создать. Начинается все с того, что ее фрезеруют на станке из целой заготовки, выполненной из алюминия! Следует обратить ваше внимание на то, что громадная рамка для лобового стекла, изготавливается таким же способом. Только изготовление таким способом деталей для Rolls-Royce в свое время наделали много шума. Во время создания данной модели автомобиля разработчики приготовили много приятных сюрпризов для потенциальных покупателей и фанатов их компании. В 2012 году на одном из автосалонов в Италии демонстрация модели Rolls-Royce 100EX вызвала настоящий, неподдельный успех.
Но все же недочетом разработчиков в данной модели можно назвать ее имя. Оно не отображает главной сути автомобиля. Для компании Rolls-Royce свойственно присваивать новым моделям из автомобильного ряда яркие, слегка пафосные имена. Например, серебряный дух или серебряный серафим. Эту же новинку хотелось бы назвать «Серебряным божеством». Без сомнения, этот помпезный двух-дверный автомобиль с откидным верхом, украшенный серебряной фигуркой на капоте заслуживает на более достойное имя. Не смотря на это, создатели новинки в модельном ряде Rolls-Royce настаивали на том, чтобы новую модель назвали сухо и без лишнего пафоса.
Данная модель создана на основе уникальной пространственной конструкции из алюминия, которая ранее использовалась в создании лимузинов марки «Phantom».
Модель 100ЕХ это ни что иное, как концепт-кар. Кроме того, его с полной уверенностью можно назвать готовым ходовым прототипом, необходимым для того, чтобы «обскакать» серийный кабриолет Corniche. Машина отделана со вкусом, сделано это для того, чтобы иногда быть главной звездой на светских вечеринках.
Грусть у уже появившихся поклонников вызвала новость, будто, автомобили, сошедшие с конвейера, будут обладать штампованными капотами и рамками, а не выполненными из цельного куска алюминия. Такая модель обойдется гораздо дешевле, чем с выточенным кузовом и рамкой.
