Everstream Analytics: обмеление Рейна привело к снижению загруженности барж на 40%
Фото: Piroschka van de Wouw / Reuters
В настоящее время риски стабильно низкого маловодья самого важной транспортной артерии Европы — реки Рейн — оказались самыми высокими с октября 2018 года, когда уровень воды в некоторых участках опустился до 25 сантиметров. Постепенное обмеление может спровоцировать резкое снижение загруженности судов, что приведет к негативным последствиям для торговли и логистики Германии, экономику которой считают крупнейшей в регионе, сообщает Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) со ссылкой на данные консалтинговой компании Everstream Analytics (EA).
Рейн считается самым важным водным торговым путем в Европе, опережая по значимости другие крупные реки региона — Дунай и Эльбу. В результате критического обмеления может замедлиться транспортировка ряда грузов, включая уголь, нефть, химикаты, металлы, сельскохозяйственную продукцию и другие категории.
С середины мая уровень воды в критической точке возле города Кауб, расположенного в земле Рейнланд-Пфальц в юго-западной части страны, упал до самого низкого значения за последние 30 лет. Маловодье сделает невозможным перевозку в прежних объемах. К настоящему времени максимальная загруженность барж резко сократилась и составляет лишь 40 процентов от уровня двухнедельной давности.
Ранее сообщалось о риске затяжной засухи на территории ряда европейских стран. Речь шла о таких западных государствах, как Великобритания, Германия, Франция и другие. Средние температуры в разгар летнего сезона могут подняться выше нормы. При этом метеорологи уточнили, что климатические рекорды побиты не будут.
