Я приобрел свою первую машину, когда мне было всего 25. Скажем, что мне очень повезло. Конечно, человек любой профессии мог в те годы встать в очередь в автомагазине по месту жительства, но эта очередь практически не двигалась годами. Тем не менее, имея примерную репутацию в трудовом коллективе можно было с уверенностью планировать время покупки и готовить необходимые средства к определенному моменту. Мобилизовав волю, нервы и всех, наиболее обеспеченных родственников, я был готов к нужному времени внести в кассу кровнозаработанные пять тысяч рублей, именно столько стоила тогда мечта многих граждан СССР – Жигули ВАЗ 2101, с установленным в ней радиоприемником.
Это сейчас этот автомобиль вызывает разве что улыбку, а в то время в СССР это был пожалуй единственный доступный автомобиль. Так или иначе, во временем начались поломки и у моего авто. Поистине, правы те люди, которые говорят, что у нас – россиян лучше всего получаются дети, а все остальное мы делаем как-то не так. Положительный момент, что запчасти на копейку стоят существенно дешевле, чем автозапчасти для иномарок. В любой машине непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. Положительная сторона отечественных авто — соотношение цены и ремонтопригодность.
Так год за годом я поменял Хонда, Ниссан, Волво и другие модели. Каждая по своему уникальна, и неповторима. Пришлось покупать запчасти иномарок. Даже самая машина через 3 года требует каких-либо вложений. «Экономность» самостоятельного ремонта сильно преувеличена, если это не регулярное хобби. Не успел оглянуться, подошло время удаляться на заслуженный отдыхи теперь уже не до ремонтов. Взвесив все свои возможности, в основном финансовые, я счел, что, пожалуй, стоит купить мне хороший автомобиль, который не будет меня удручать своими недоделками и дорогостоящими ремонтами. Пообщавшись с друзьями которые эксплуатировали такой автомобиль, купил себе Aston Martin DB7, 2011 г., который я брал у дилера. Скажу сразу машина катается и радует глаз. Вот так формировался мой автомобильный вкус: от Копейки, до дорогого импортного джипа. Как говорится — всему свое время.
