MG Rover — ХХ ғасырдың жиырмасыншы жылдарында пайда болған ағылшын спорттық автомобиль бренді. MG бұрынғы велосипед механигі Уильям Моррис, Моррис Гафадгер негізін қалаған компания үшін қысқа. MG бренді табысқа компания менеджері Сесил Кимбердің арқасында қол жеткізді. Жарысқа құмар Кимбер Морристі өзінің спорттық брендін жасауға көндірді. Осылайша 1923 жылы ағылшын автожүргізушілері MG деген жаңа есімді естіді. Дамып келе жатқан компанияда Кимбер MG брендімен спорттық автомобильдер өндірісін басқаруға тағайындалды. 1927 жылы брендтің ең атақты автокөлігі — қазіргі ТФ прототипі болған аты аңызға айналған екі орынды MG Midget родстері шықты. Ақылды баспасөз сол кезде уақыт келетінін және бұл арзан, бірақ епті көліктің мотоспорт тарихында өз орнын табатынын жазды. Солай болып шықты. MG өндірісінің үлгілері компанияны халықаралық спорт аренасының шыңына шығарды. MG автомобильдері Еуропада, содан кейін АҚШ-та әртүрлі жарыстарда үнемі жеңіске жетті. Компания жылдамдық рекордтарын орнатуды алдына мақсат етіп қойды және бұл жолда айтарлықтай табысқа жетті.
2000 жылдан бастап Ұлыбританияның автомобиль нарығында MG Rover Group жаңа атауы пайда болды. Родстердің MGF жаңа нұсқасын шығарды. Осыдан кейін оның мұрагері — MG TF моделінің уақыты келді. Ұзақ үзілістен кейін жағдай жақсы өтті. 25, 45, 75 нұсқаларын тамаша сатылымдар күтіп тұрды. Көп жылдар бойы компания бірінші рет біреуге сатылмай, итальяндық Qvale компаниясын және оған қоса оның Mangusta роудстерін сатып алды. Манғуста идеялары қатыгез MG ZPower SV автокөлігінің негізін құрады. Қазіргі уақытта MG логотипі бар автомобильдер ралли жарыстарында да, туристік көліктерде де өте жақсы жұмыс істейді. Және бұл таңқаларлық емес, әзірлеу үшін жоғары технологиялық жабдық қолданылды және компанияның әзірлеуші инженерлерінің тәжірибесі тартылды. Дегенмен MG Rover болашағын болжау еркіндігін қабылдайтын адамдар екіталай. Оның қаржылық жағдайы онша жақсы емес сияқты. Фирманың өзінде қиындықтар туралы қауесеттер бар. Малайзиялық «Протон», үндістандық «Тата» немесе қытайлық компаниялармен жасалған мәмілелер әлі жарияланбаған мәселе күйінде қалып отыр. Сондықтан MG Rover көліктерінің қандай болатыны белгісіз. Кәсіпорын өз проблемаларының тұңғиығында жоғалып кетпей, аяқсыз қалса деген үміт бар. Соңғы сексен жыл ішінде ол мұны істеуді үйренді.
